最近有朋友問我們運輸包裝測試項目有哪些？包裝運輸測試國家標(biāo)準(zhǔn)有哪些？近來也有很多其它朋友們也問了同樣的問題。 今天科準(zhǔn)測控的小編陳明莉為大家特別寫了這篇文章，照著以下步驟，相信進(jìn)行測試對你來說就沒什么問題了。
運輸包裝，是為了盡可能降低運輸流通過程對產(chǎn)品造成損壞，保障產(chǎn)品的安全，方便儲運裝卸，加速交接點驗，人們將包裝中以運輸儲運為主要目的的包裝。
運輸包裝的方式和造型多種多樣，用料和質(zhì)地各不相同，包裝程度也有差異，這就導(dǎo)致運輸包裝具有多樣性，如紙制包裝、金屬包裝、木制包裝、塑料包裝等等多種材質(zhì)類型。
其主要目的在于保護(hù)商品，防止在儲運過程中發(fā)生貨物損壞現(xiàn)象，并最大限度地避免運輸途中各種外界條件對商品可能產(chǎn)生的影響，方便檢驗、計數(shù)和分撥。
既然運輸包裝的目的是保護(hù)產(chǎn)品的安全，那為什么要對包裝產(chǎn)品進(jìn)行測試呢？
這是由于：
①包裝的目的在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地，但在搬運過程中，會受到如跌落、斜面滑移、振動等的沖擊，這將會影響物品的質(zhì)量，因此預(yù)先評估和保障包裝在運輸環(huán)境下的質(zhì)量，就是保護(hù)產(chǎn)品不受到可預(yù)見的因素危害。
②測試并提高產(chǎn)品的運輸包裝的相關(guān)安全性能，能防止或減少產(chǎn)品的在運輸和搬運過程中遇到的損失，維護(hù)企業(yè)的直接利益。
因此，對包裝運輸產(chǎn)品進(jìn)行一系列可靠性測試是十分必要的，下面我們就來了解一下包裝運輸測試是如何進(jìn)行的吧！
運輸包裝測試項目：
振動試驗、沖擊試驗（沖擊、跌落、碰撞、滾動、傾翻等）、溫濕度處理試驗、抗壓試驗等。
產(chǎn)品包裝運輸性能測試服務(wù)包含模擬包裝產(chǎn)品在實際運輸過程中可能經(jīng)受的各種振動、受壓、沖擊、溫濕度等以上各種測試項目，從而評估環(huán)境因素對產(chǎn)品造成的影響及包裝的保護(hù)性能。
常用運輸包裝測試標(biāo)準(zhǔn)
①國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)：
我國有專門針對包裝運輸類產(chǎn)品的系列標(biāo)準(zhǔn)，即GB/T4857系列標(biāo)準(zhǔn)，如GB/T 4857.2-2005溫濕度處理實驗、GB/T4857.15沖擊試驗、GB/T 4857.5跌落試驗、GB/T 4857.7振動試驗等。
②ASTM標(biāo)準(zhǔn)：
主要分為抗沖擊性能，如ASTM D 4003-98(2003)、ASTM D 5277-92(2008)、抗振動試驗性能，如ASTM D3580-95(2004)、機(jī)械裝卸性能，如ASTM D6055-96(2007)、耐壓性能，如ASTM D642 -00(2005)、耐氣候性能，如ASTM D4332 -01(2006)。
③ISO標(biāo)準(zhǔn)：
同上面的ASTM標(biāo)準(zhǔn)一樣，針對不同的試驗項目有不同的標(biāo)準(zhǔn)，簡單列舉如下。如ISO13355: 2001 運輸包裝件隨機(jī)振動試驗、ISO2244: 2000 運輸包裝件水平?jīng)_擊試驗方法、ISO2876: 1985 運輸包裝件滾動試驗等。
④ISTA標(biāo)準(zhǔn)：
一系列：*不模擬運輸測試，包括 ISTA1A、1B、1C、1D、1E、1G、1H
二系列：部分模擬運輸測試，包括ISTA2A、2B、2C、2F
三系列：*模擬運輸測試，包括ISTA3A 、3E、3F、3H
四系列：加強(qiáng)模擬測試
六系列：會員性能試驗
每個系列根據(jù)不同運輸方式或不同包裝件又分為多個測試標(biāo)準(zhǔn)。接下來，我們來通過一個典型案例了解包裝測試是如何進(jìn)行的：
1.試驗背景
某包裝產(chǎn)品客戶希望通過一系列測試來了解該包裝的性能質(zhì)量是否可靠，客戶要求參照ISTA 1C：2014測試標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行試驗。
2.試驗情況
根據(jù)ISTA 1C：2014標(biāo)準(zhǔn)要求，確定了測試條件，進(jìn)行了耐壓測試、隨機(jī)振動、跌落測試。
總結(jié)：依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，我們對完成測試后的包裝樣品進(jìn)行查看，判定紙箱無損壞。
在實際運輸之前，通過在實驗室模擬流通環(huán)境危害，對產(chǎn)品的包裝進(jìn)行驗證和測試評估。能幫助企業(yè)對包裝的質(zhì)量進(jìn)行有效管控和提高、縮短包裝開發(fā)的時間、減少貨物在流通過程中的損失，還能實現(xiàn)包裝產(chǎn)品的合理化，也是包裝事故仲裁的有效途徑。
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